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Bateria de Litio para moto Skyrich HJP21-FP
147,02 €
-10,00 €
157,02 €
Nuevo
ENVÍO EN 24 Hs
- Batería de litio con protección de sobrecargas
- Indicador de carga LED
- BMS Sistema de gestión carga
- GARANTÍA OFICIAL 3 AÑOS
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Comunicado IMPORTANTE para usuarios de BMW: Se ha detectado una partida de baterías de la serie HJP que presentan incompatibilidad exclusivamente con el sistema electrónico de BMW y que no afecta al resto de marcas. Desde el departamento técnico de Skyrich se está trabajando para solucionar la incidencia. |
Ficha técnica
| Voltaje | 12V |
| Capacidad Ah | 6 Ah |
| Energia Wh | 72 Wh |
| Equivalencia Ah plomo (EQPb) | 14 a 20 Ah |
| CCA | 360 A |
| Tecnología | Litio (LiFePo4) con Protección de sobrecargas |
| Peso | 1,3 Kg |
| Anchura | 150 mm |
| Profundidad | 87 mm |
| Altura | 105 mm |
| Posición Borne Positivo | Delante IZQUIERDA |
| Garantía | 3 AÑOS Oficial Skyrich |
Información
- BMS Sistema de gestíon de carga con proteccion de sobre voltaje
- Equilibrado para una carga/descarga uniforme
- Tonillos y separadores incluidos
- Terminales robustos de latón para mejor conductividad
- Separadores de neopreno para facilitar el montaje de la batería incluidos
Reseñas
BMW R nineT
So far so good after 2 weeks. The battery fits just fine on top of two of the supplied spacers and starts the bike with no hesitation. It also supplies the heated grips even at idle with no problem as well.
As I have a Bluetooth monitor, I can see that it stays at 13.4V when idle even after 2-3 days without turning on the engine.
Let's see the long run but it is very good so far.
It is also a 4kg weight saving in a relatively high position in the bike which is always nice.
So far, so excellent
After a hiccup (received a charger instead of a battery), all was good.
The battery fits my BMW R nineT Classic 2018 perfectly. The original battery (12Ah 200CCA) died after 2,5 years despite using a BMW tender to maintain it. This one is 6Ah 340CCA but it seems even 4Ah in a Li-Ion battery are functionally equivalent to a 12Ah conventional one.
Using a Ctek Bluetooth sensor that measures charge, the battery stays at 13.4V and 100% with no tender. As new a conventional one easily drops 1%/day at 12.6V. The dying one that I replaced was dropping 15% per night.
Envio rapido y personal super atento y amable
De la bateria no puedo opinar mucho ya que llevo poco tiempo con ella. Decir que por tamaño vale perfectamente para una kawasaki z1000 (2010) ya que tiene las mismas dimensiones que la original,arranca perfectamente y no necesita mantenimiento alguno.En cuanto al envio decir que han sido muy rapidos tanto en la entrega como en la resolucion de una incidencia que hubo.Todo perfecto!